O saco de EVA com válvula é embalado em um saco de fusão de EVA com dupla camada de pregas e válvulas, que possui boa miscibilidade com a tinta. Quando em uso, é colocado na caldeira de fusão a quente junto com a tinta a ser derretida.
Item No.:
EVA valve bagsBrand:
iSuoChemColor:
Clear or whiteAppearance:
BagSaco de válvula EVA termofusível de camada dupla para tinta de marcação rodoviária
Parâmetros dos sacos valvulados de EVA termofusível:
Outros nomes | Massa termoplástica aplicada a quente |
Características | Sacos de válvula EVA de camada dupla |
Material | EVA+PE |
Comprimento | 610±10 mm |
Largura | 350±10 mm |
Ponto de fusão | 100±5℃ |
Espessura de camada única | 6,0s±0,5s |
Peso | 63±5g |
Embalagem
Instruções para hot melt Bolsa de válvula EVA para ser usado em tinta para marcação rodoviária
1. A superfície da estrada deve estar limpa, seca e livre de poeira. Remova marcações antigas e outros adesivos com má aderência.
2. A temperatura de construção da tinta refletiva termofusível é de 200℃±10℃.
3. As esferas de vidro na superfície devem ser espalhadas uniformemente, e a profundidade de sedimentação deve ser de cerca de 60% do diâmetro das esferas de vidro. A quantidade de espalhamento recomendada na superfície não é inferior a 500 g/m².
4. O saco de EVA com válvula hot melt é embalado em um saco de EVA com válvula dupla e babados, que possui boa miscibilidade com a tinta. Quando utilizado, ele é derretido na caldeira de hot melt junto com a tinta.
5. O peso desta embalagem de saco valvulado de EVA é de 25 kg ± 0,5 kg. Durante o manuseio e transporte, coloque-o na horizontal para evitar arranhões causados por objetos pontiagudos.
6. Há pequenos orifícios de exaustão ao redor desta embalagem de bolsa com válvula de EVA. Preste atenção à proteção contra chuva e umidade.
7. Esses sacos de válvula de fusão a quente de EVA são projetados com uma fórmula separada.
8. Não derreta tinta de resina de petróleo e tinta de resina de colofônia ao mesmo tempo para evitar a formação de manchas superficiais na linha de marcação após a marcação.
9. Ao aplicar sobre pavimentos antigos de asfalto e cimento, aplique um primer da mesma cor da tinta. O pavimento revestido com o primer deve concluir a marcação no mesmo dia útil. Se o pavimento revestido com o primer não for marcado dentro do prazo especificado, o primer deverá ser reaplicado.
10. Ao aplicar em pavimento de cimento novo, remova a camada alcalina da superfície do cimento antes de aplicar o primer e marcar.
Notas para tinta termoplástica para marcação rodoviária embalada em sacos valvulados de EVA :
1. A tinta refletiva hot melt não deve ser mantida aquecida acima de 210°C na chaleira hot melt por mais de 6 horas.
2. O número de vezes que a tinta derretida é derretida novamente não deve exceder 3 vezes.
3. Se houver partículas queimadas na tela do filtro durante a descarga, ajuste a intensidade da chama e limpe-a.
4. Ao trocar tinta de resina de petróleo por tinta de resina de colofônia, limpe-a e vice-versa.
5. Não utilize tinta hot melt que tenha sido úmida ou tenha sido molhada pela chuva para evitar respingos e queimaduras durante o derretimento.